先日ご納車させて頂いたバイクです！！
エストレヤ（ESTRELLA）ですね！
余談ですが、エストレアという方もいますが発音としてはどっちが正しんのでしょうかね！
いまだにわかりません！！
これは最近の車両ではなくキャブ車と言われる2004年のモデルとなります。
当時は実は３種類あって、エストレヤのスタンダード、それとＲＳ、カスタムなんてのもありました。これはエストレヤＲＳです。
スタンダードの車種はシートが前後で2分割されていて別々だったんです。
また、カスタムはフロントブレーキがドラムブレーキでした。
この車種はシートが前後一体となっているのでＲＳということになります。
旧い車種なのでいろいろと不具合が多くて整備が大変でしたが、ダメな部品はすべて新品に交換しました。その分利益がだいぶ少なくなりました（ＴＴ）が、ご購入いただいたお客様には喜んで頂けましたのでお店としてもうれしいですよ。
整備後に試乗しましたが、キャブ車の心地よさを改めて感じましたね。
インジェクション車は調子が悪くなることはあまりないですが、乗り味がスムーズすぎるのか、あまり面白いと感じませんでしたが、キャブ車を改めて乗るとエンジンの鼓動がここちよくて、走っているとなんだか「楽しいなぁー」って顔がにやけてましたね！！！
16年前のバイクはもう旧車になるんですかね。
旧車もいいなぁーって改めて思いました。
旧いバイクを乗られている方は大事に乗ってください。
日本が誇るバイクを1台でも多く、ベストなコンディションで後世に残すためにはメンテナンスを欠かさないでくださいね！！！！
今日も仕事頑張りましょう！！！
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